Praca Dyplomowa, Daniel Dybowski "Auta z napędem na cztery koła" stonę najlepiej ogladać w rozdzielczości 800x600

Strona Główna         1. Wstęp         2. Pojazdy z napędem na         cztery kola         3. Historia pojazdów z         napędem na cztery koła         4. Cel stosowania i korzyści         płynące ze stosowania tego         rozwiazania         5. Różnice pomiędzy         pojazdami z napędem         wszystkivh kół a pojazdami z         napędzaną tylko jedną osią         6. Podział aut z napędem na         cztery koła         7. Zastosowanie napędu          wszystkich kół pojazdach o         różnym przeznaczeniu         8. Opis poszczególnych         konstrukcji         8.1. Ręcznie dołączany napęd          drugiej osi w autach         osobowych         8.2.Ręcznie włączany napęd         wszystkoch kół w autach          ciężarowych i terenowych         8.3. Stały napęd wszystkich          kół z zastosowaniem         zblokowanego układu         napędowego         8.4. Stały napęd wszystkich         kół z zastosowaniem         klasycznego         układu napędowego         9. Opis układów napędowych         9.1. Silnik z tyłu + napęd na         cztery koła         9.2. Syncro         9.3. Quattro         9.4. Silnik umieszczony         centralnie         10. Międzyosiowy          mwchanizm róznicowy typu         TORSEN         11. Sprzęgło wiskotyczne         12. Sprzeglo wiskotyczne         typu Haldex         13. Możliwe uszkodzenia i         naprawa         14. Literatura 14. Literatura. 1. "Auto świat" 2. "Moto magazyn" 3. "Auto-technika motoryzacyjna" 4. "Internet" -www.haldex.com -www.torsen.com -www.rallycars.com 5." Pojazdy samochodowe - podstawy konstrukcji " 6. "Auto expert"